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えっ?まだクルマ買ってるの?
レクサス新型「UX」最新情報。2018年冬に販売開始予定
レクサスUXのスペック:外観・内装・特徴
新型レクサスUXの発売は2018年冬を予定。
LEXUSは、スイス・ジュネーブで2018年3月6日~18日に開催されている2018年ジュネーブモーターショーで新型UXを世界初披露しました。高級感のあるコンパクトクロスオーバーSUV。
■スペック
UXは、最新エンジン直列4気筒2.0ℓ直噴エンジンや2.0ℓハイブリッドシステムを導入。また、外観(ボディ)の高剛性化しつつ、軽量化による低重心化により走行のしやすさを強化し、バンドルの素早い反応と、安定性を実現。しかし、安心感を感じさせる力強い骨格を持つ。
車体全長は、4,495mmで、全幅が1,840mm。タイヤ&ホイールは、17、18インチ。
エンジンは、ガソリンエンジンとハイブリッドの2種類のパワートレイン(UX200、UX250、UX250h)導入。
燃費は、UXのガソリンモデルで12km/L程度になりそう(※予想)380万円~530万円程度の価格?
■インテリア(内装)
フロント部分(運転席、助手席)は、広い視野で開放感がある圧迫感を感じない空間に。
社内と屋外の境界を曖昧にする日本の建築思想を元に「人とクルマの一体感」を創出。フロントシート(座席)は伝統的な「刺し子」の刺繍技術をモチーフにしたキルティングの採用。
安全性能は?第2世代「Lexus Safety System +」とは
新型UXには、新開発の第2世代「Lexus Safety System +(レクサスセーフティシステム)」を導入。
第2世代「Lexus Safety System +」とは、衝突回避支援や高度運転支援機能である「Lexus CoDrive」と、現行のLexus Safety Systemをさらに進化させた安全技術。
主な進化としては、単眼カメラとミリ波レーダーの性能向上により、昼間の自転車運転者や夜間の歩行者も検知可能になったなど。
Lexus CoDrive【詳細】
■レーダークルーズコントロール
前方車両に対する割り込み検知にすぐれた認識性能
■レーントレーシングアシスト
車線を大幅にはみ出さず、中央にて安全な走行が出来るようにステアリング操作
■レーンチェンジアシスト
高速道路などを走行中、車線維持支援機能が作動中にレーンチェンジのためのハンドル操作、加速と減速、車線変更先の車両監視の支援
【その他】
■パーキングサポートブレーキ
アクセルの踏み間違いによる衝突や、近づいてくる後方車との接触事故の軽減
■プリクラッシュセーフティ
昼間の自転車運転者や夜間の歩行者を検知&警告
■パノラミックビューモニター
周辺を確認できる高性能モニター
■ふらつき警告
■カーブ速度抑制機能
など。
https://lexus.jp/models/ux/
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