最速・最強でおすすめのホットハッチをくわしく解説！

ホットハッチとは？？

ホットハッチは小型のハッチバック車で運動性能が優れ、実用的な機能を網羅しているものの総称で用いられています。小型で低排気量であるため価格も安く設定されていることも多く、比較的手に入りやすい割に非常にスポーティーな走行することができるとしてレースのベース車にも古くから用いられてきました。その流れは現在でも踏襲されており、様々な車種が発売されています。

外車のホットハッチ

現在のホットハッチで有名なのは外車ではプジョーやルノー、及びBMWの1シリーズやメルセデスベンツのAクラスなどが代表的なものとなっています。特にプジョーやルノーは古くからラリーでも活躍しており、その流れを継承して現在でも最強のホットハッチとなっており非常に人気が高い車種です。

国産車のホットハッチ

国産車では古くはスターレットやカローラII、ターセルやコルサ、マーチターボなどが非常に高い人気を博していました。現在ではフィットやヴィッツなどの上位車種はホットハッチと呼ばれる部類となっており、またノートも最近ではエンジンパワーが増大しておりホットハッチの仲間入りを果たしている車種となっています。

日本では特に昔は馬力競争において小型のコンパクトカーに大排気量のエンジンを搭載したり、ターボやスーパーチャージャーを搭載してその馬力を競っていた時代がありました。スターレットターボやマーチターボなどはその時代に作られた非常に強力なエンジンを搭載しているのが特徴で、状態の良いものは現在でも中古車市場で非常に人気が高い車種となっています。現在では英語性能を重視する車種が非常に増えており、ホット8と呼ばれるにはそのパワーが足りない車種が非常に増えていますが、ノートはその中では特殊な車種と注目されており、ハイブリッドシステムを搭載することで燃費の向上を図りながらホットハッチとしての条件を満足しパワーを感じさせるものとなっています。

日本では現在はあまり注目されていませんが、海外ではそのコンセプトを継承した車種が継続して生産されていることが多く、コンパクトで取り回しがしやすいと多くの人の支持を受けているのが特徴です。